Branża TSL to uniwersum, w którym dzieje się tak dużo, że potrzebna byłaby 24-godzinna transmisja “na żywo”, by być ze wszystkim na bieżąco. Dlatego w naszym cyklicznym przeglądzie staramy się mówić o tym, co naprawdę ważne; prezentować interesujące informacje, ciekawostki, sensacje oraz przybliżać dokonujące się w prawie zmiany. W tym tygodniu m.in. o rosnących cenach paliw i tragicznym wypadku na A4.

Paliwo będzie po 10 PLN?

Temat wysokich cen paliw powraca jak bumerang, także w naszym serwisie. Eksperci nie mają dla nas niestety dobrych wiadomości. 8 PLN nie jest końcową, psychologiczną barierą, która została przebita w ostatnim czasie. Pojawia się coraz więcej głosów, że wkrótce na stacjach paliw „pęknie” granica 10 PLN za litr paliwa. Spekulacje te wzmagają nie tylko rosnące ceny paliw w hurcie, ale także dość niekonwencjonalne sygnały. Ostatnio poruszenie w sieci wywołała informacja o nowym, wyposażonym w cennik pylonie, który pojawił się na jednej ze stacji paliw Orlen. Zdaniem komentatorów, wygląda on tak, jakby był przygotowany do wyświetlania dwóch cyfr przed przecinkiem. Przedstawiciele koncernu paliwowego zdementowali te plotki, tłumacząc, że nowe tablice mają po prostu wyświetlać dodatkowe informacje dla kierowców. Oczywiście nie oznacza to, że takich spektakularnych podwyżek nie należy się spodziewać. Tym bardziej, że wciąż obowiązują czasowo obniżone stawki VAT na paliwo.

W tych miejscach mogą się pojawić ładowarki do ciężarówek

Punkty ładowania samochodów elektrycznych to coraz częstszy widok w naszych miastach. Wiadomo, że wcześniej czy później będziemy obserwować wzmożony rozwój odpowiedniej infrastruktury, przeznaczonej do ładowania bezemisyjnych pojazdów ciężarowych. Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA), bazując na przeprowadzonych na jego zlecenie badaniach, opublikowało europejską mapę, gdzie wskazano miejsca, gdzie takie ładowarki powinny pojawić się najszybciej. Są to zwykle miejsca, w których najczęściej zatrzymują się ciężarówki (w badaniu uwzględniono też czas zatrzymania). Zdaniem analityków, w Polsce do 2027 r. uruchomionych powinno zostać 145 punktów do ładowania ciężarówek elektrycznych. Stanowią one 10 procent miejsc, w których zatrzymują się truckerzy. Polska w opublikowanym zestawieniu znalazła się na 6. miejscu. Najwięcej takich punktów, bo aż 746, potrzeba w Niemczech

Tragiczny wypadek na A4

Do tragicznego w skutkach zdarzenia doszło w ubiegłym tygodniu na autostradzie A4 w kierunku Wrocławia. We wtorek, 31 maja poruszający się tą drogą (pomiędzy odcinkami Kostomłoty i Kąty Wrocławskie) kierowca ciężarówki utracił panowanie nad pojazdem, w wyniku czego ciężarówka zjechała do rowu. Niestety, kierowca zginął na miejscu. Śledczy pracują nad ustaleniem dokładnego przebiegu zajścia. To kolejny w ostatnim czasie śmiertelny wypadek na A4. W połowie maja, pomiędzy węzłem Łany a węzłem Kleszczów, zderzyły się trzy ciężarówki. Jedna osoba zginęła. Z kolei 2 czerwca, także na A4 (w pobliżu Wrocławia), doszło do wypadku z udziałem ciężarówki oraz pojazdu dostawczego. Do akcji ratowniczej zaangażowano pogotowie lotnicze.

Jechał na „czołówkę” z radiowozem

Do bardzo niebezpiecznego zdarzenia doszło 30 maja na DK8 w Katrynce. Poruszający się ciężarówką 39-latek z woj. lubelskiego zdecydował się manewr wyprzedzania, nie upewniając się, czy może to zrobić w bezpieczny sposób. Dodatkowo rozpoczął go w miejscu, gdzie było to zabronione. W efekcie omal nie doprowadził do zderzenia czołowego z jadącym przeciwnym pasem ruchu pojazdem. Okazało się, że był to nieoznakowany radiowóz. Poruszający się nim policjanci potraktowali lekkomyślnego kierowcę dość łagodnie – 39-latek otrzymał mandat w wysokości 1200 PLN i 6 punktów karnych.

Udogodnienia dla truckerów na A1

Już w przyszłym roku do dyspozycji kierowców oddany zostanie kolejne Miejsce Obsługi Podróżnych. Będzie ono usytuowane w południowej części Polski. MOP Mszana Południe będzie pierwszym punktem, z którego skorzystać będą mogli kierowcy poruszający się autostradą A1 po przekroczeniu granicy czesko-polskiej. Obok istniejących już w tym miejscu jezdni manewrowych i stanowisk postojowych, wybudowane zostaną obiekty higieniczno-sanitarne oraz strefa wypoczynku. Dodatkowo pojawi się tam punkt odśnieżania pojazdów ciężarowych.

Z Morza Irlandzkiego do Polski

Potwierdzają się pojawiające się dotąd w prasie spekulacje, zgodnie z którymi należący do włoskiego armatora Caronte & Tourist prom Epsilon miałby trafić do Polski. Statek, którego operatorem jest firma Irish Ferries, a który wykonuje rejsy m.in. na trasie Dublin-Holyhead, może w niedalekiej przyszłości obsługiwać połączenia z/do Świnoujścia. Prom został zakupiony przez polskiego armatora Euroafrica Shipping. Statki tego przedsiębiorstwa pływają m.in. pod marką Unity Lines. Kwota transakcji miała wynieść ok. 50 mln euro. Epsilon zbudowany został w 2011 r. w stoczni Cantieri Navale Visentini. Ma 186 m długości, a na pokład może przyjąć 500 pasażerów. Dysponuje też pasem ładunkowym o długości 2860 m. Przynajmniej do końca roku Epsilon ma pozostać na Morzu Irlandzkim (będzie tam pływał na zasadzie bareboat czarteru). Więcej informacji z branży promowej znajdziesz TUTAJ.

Źródła: rp.pl, trans.info, tvn24, Gazeta Wrocławska, Radio Zet, eTransport, tu Żory, PromySKAT