>

The conclusion of the 4th edition of the Great SKAT Games Tournament

10 Apr 2024

The conclusion of the 4th edition of the Great SKAT Games Tournament

The conclusion of the 4th edition of the Great SKAT Games Tournament

The conclusion of the 4th edition of the Great SKAT Games Tournament

Grafika przedstawiająca pomarańczowe ciężarówki poruszające się po abstrakcyjnej, falującej drodze w odcieniach pomarańczu z białymi pasami.
Grafika przedstawiająca pomarańczowe ciężarówki poruszające się po abstrakcyjnej, falującej drodze w odcieniach pomarańczu z białymi pasami.

Sign up for our newsletter and always stay updated.

Share the post

With satisfaction, we announce the conclusion of the fourth edition of the Great SKAT Games Tournament! Over the last one and a half months, our office has been buzzing with excitement during 54 Dart matches, 40 Lego2K Drive games, and 18 contests in the Quiz about knowledge of TSL and SKAT. The tournament, as usual, did not disappoint – full of surprises and twists, where even the favourites had to give way to new talents.

In this year's edition, victory was achieved by Bartek, Tomek, and Wojtek, who rightfully claimed the first places in their disciplines and received tickets for this year's Opener Festival as a reward. The next tournament is already scheduled for next year.

Other entries

SKAT Policy

16/02/2026

OCPD – 5 najczęstszych błędów przewoźników przy wyborze ubezpieczenia

Wybór odpowiedniego ubezpieczenia OCPD to nie tylko kwestia ceny. Sprawdź, jakie pułapki czyhają na przewoźników i jak ich uniknąć, aby nie stracić ochrony w najbardziej krytycznym momencie.

SKAT Policy

16/02/2026

OCPD – 5 najczęstszych błędów przewoźników przy wyborze ubezpieczenia

Wybór odpowiedniego ubezpieczenia OCPD to nie tylko kwestia ceny. Sprawdź, jakie pułapki czyhają na przewoźników i jak ich uniknąć, aby nie stracić ochrony w najbardziej krytycznym momencie.

SKAT Policy

16/02/2026

OCPD – 5 najczęstszych błędów przewoźników przy wyborze ubezpieczenia

Wybór odpowiedniego ubezpieczenia OCPD to nie tylko kwestia ceny. Sprawdź, jakie pułapki czyhają na przewoźników i jak ich uniknąć, aby nie stracić ochrony w najbardziej krytycznym momencie.

Promy

09/02/2026

Kluczowe trasy promowe Niemcy – Szwecja w transporcie towarowym

Na Bałtyku funkcjonuje kilka kluczowych tras, które od lat stanowią ważny element transportu między Niemcami a Szwecją. To połączenia o dużej regularności, zaprojektowane z myślą o sprawnej obsłudze ruchu towarowego. 

Promy

09/02/2026

Kluczowe trasy promowe Niemcy – Szwecja w transporcie towarowym

Na Bałtyku funkcjonuje kilka kluczowych tras, które od lat stanowią ważny element transportu między Niemcami a Szwecją. To połączenia o dużej regularności, zaprojektowane z myślą o sprawnej obsłudze ruchu towarowego. 

Promy

09/02/2026

Kluczowe trasy promowe Niemcy – Szwecja w transporcie towarowym

Na Bałtyku funkcjonuje kilka kluczowych tras, które od lat stanowią ważny element transportu między Niemcami a Szwecją. To połączenia o dużej regularności, zaprojektowane z myślą o sprawnej obsłudze ruchu towarowego. 

News

22/01/2026

Changes to the SENT system from 17 March 2026 — what you need to know

Changes to the SENT system, which will come into effect on 17 March 2026, are a step towards expanding the monitoring of goods transport in Poland. Particularly, industries related to the clothing and footwear transport should prepare for new responsibilities — from updating data in PUESC to adjusting operational procedures.

News

22/01/2026

Changes to the SENT system from 17 March 2026 — what you need to know

Changes to the SENT system, which will come into effect on 17 March 2026, are a step towards expanding the monitoring of goods transport in Poland. Particularly, industries related to the clothing and footwear transport should prepare for new responsibilities — from updating data in PUESC to adjusting operational procedures.

News

22/01/2026

Changes to the SENT system from 17 March 2026 — what you need to know

Changes to the SENT system, which will come into effect on 17 March 2026, are a step towards expanding the monitoring of goods transport in Poland. Particularly, industries related to the clothing and footwear transport should prepare for new responsibilities — from updating data in PUESC to adjusting operational procedures.