>

SKAT in the lead of the 5th Relay of Companies

20 May 2019

SKAT in the lead of the 5th Relay of Companies

SKAT in the lead of the 5th Relay of Companies

SKAT in the lead of the 5th Relay of Companies

Grafika przedstawiająca pomarańczowe ciężarówki poruszające się po abstrakcyjnej, falującej drodze w odcieniach pomarańczu z białymi pasami.
Grafika przedstawiająca pomarańczowe ciężarówki poruszające się po abstrakcyjnej, falującej drodze w odcieniach pomarańczu z białymi pasami.

Sign up for our newsletter and always stay updated.

Share the post

This year, we made our first appearance at an unusual sports event in the Tri-City – the 5th Relay of Companies.

Our start was preceded by an internal campaign promoting the relay race and qualifications for teams.
A week before the race, all our competitors did the Cooper test to determine the compositions and the order of the relay.
We did not forget about training for the passing of the batons.

Finally, we divided our running enthusiasts into 3 teams and we started among 150 other teams in our region.
We are very proud of our Employees for the great results achieved on that day: the men’s team was 6th in the general classification, while the two female teams finished 3rd and 6th respectively!

Other entries

News

22/01/2026

Changes to the SENT system from 17 March 2026 — what you need to know

Changes to the SENT system, which will come into effect on 17 March 2026, are a step towards expanding the monitoring of goods transport in Poland. Particularly, industries related to the clothing and footwear transport should prepare for new responsibilities — from updating data in PUESC to adjusting operational procedures.

News

22/01/2026

Changes to the SENT system from 17 March 2026 — what you need to know

Changes to the SENT system, which will come into effect on 17 March 2026, are a step towards expanding the monitoring of goods transport in Poland. Particularly, industries related to the clothing and footwear transport should prepare for new responsibilities — from updating data in PUESC to adjusting operational procedures.

News

22/01/2026

Changes to the SENT system from 17 March 2026 — what you need to know

Changes to the SENT system, which will come into effect on 17 March 2026, are a step towards expanding the monitoring of goods transport in Poland. Particularly, industries related to the clothing and footwear transport should prepare for new responsibilities — from updating data in PUESC to adjusting operational procedures.

News

15/01/2026

SKAT Transport in 2025 – summary

Last year showed us that success in the TSL industry requires more than just reacting to current orders. It demands strategic thinking, the courage to invest in uncertain times, and consistency in building organizational foundations.

News

15/01/2026

SKAT Transport in 2025 – summary

Last year showed us that success in the TSL industry requires more than just reacting to current orders. It demands strategic thinking, the courage to invest in uncertain times, and consistency in building organizational foundations.

News

15/01/2026

SKAT Transport in 2025 – summary

Last year showed us that success in the TSL industry requires more than just reacting to current orders. It demands strategic thinking, the courage to invest in uncertain times, and consistency in building organizational foundations.

SKAT Policy

13/01/2026

Carrier OCP 2026 – what affects the amount of the premium?

W praktyce dwie identyczne firmy mogą otrzymać oferty różniące się nawet o kilkadziesiąt procent. Wynika to z tego, że ubezpieczyciele bardzo szczegółowo analizują ryzyko. Poniżej wyjaśniamy, na co zwracają uwagę TU w 2026 roku i jak przygotować się do kalkulacji, aby uniknąć niepotrzebnych kosztów – lub luk w ochronie.

SKAT Policy

13/01/2026

Carrier OCP 2026 – what affects the amount of the premium?

W praktyce dwie identyczne firmy mogą otrzymać oferty różniące się nawet o kilkadziesiąt procent. Wynika to z tego, że ubezpieczyciele bardzo szczegółowo analizują ryzyko. Poniżej wyjaśniamy, na co zwracają uwagę TU w 2026 roku i jak przygotować się do kalkulacji, aby uniknąć niepotrzebnych kosztów – lub luk w ochronie.

SKAT Policy

13/01/2026

Carrier OCP 2026 – what affects the amount of the premium?

W praktyce dwie identyczne firmy mogą otrzymać oferty różniące się nawet o kilkadziesiąt procent. Wynika to z tego, że ubezpieczyciele bardzo szczegółowo analizują ryzyko. Poniżej wyjaśniamy, na co zwracają uwagę TU w 2026 roku i jak przygotować się do kalkulacji, aby uniknąć niepotrzebnych kosztów – lub luk w ochronie.