>

SKAT Group launches its London branch

17 May 2017

SKAT Group launches its London branch

SKAT Group launches its London branch

SKAT Group launches its London branch

Grafika przedstawiająca pomarańczowe ciężarówki poruszające się po abstrakcyjnej, falującej drodze w odcieniach pomarańczu z białymi pasami.
Grafika przedstawiająca pomarańczowe ciężarówki poruszające się po abstrakcyjnej, falującej drodze w odcieniach pomarańczu z białymi pasami.

Sign up for our newsletter and always stay updated.

Share the post

Aiming to strengthen collaboration with our customers, SKAT Group has launched its branch in London under the brand of SKAT Logistics Ltd. The British market, where we have operated for many years, has helped us expand our services across Europe although the United Kingdom is still an important part of our strategy.

The decision to open the new territorial unit addresses the needs of our long-time customers because despite the advances in phone and online communication, we prioritise face-to-face interactions.

SKAT Group currently has six branches in Poland and plans to open local units in other EU countries. We believe that regardless of the UK’s decision to leave the EU, cooperation with Polish businesses will continue to evolve towards mutually beneficial relationships.

SKAT Transport fleet is approved by the UK Border Force. Since the very beginning we have worked to earn the trust of British agencies and our partners.

Contact our UK-based specialists today!

Other entries

News

22/01/2026

Zmiany w systemie SENT od 17 marca 2026 r. — co musisz wiedzieć

Zmiany w systemie SENT, które wejdą w życie 17 marca 2026 r., to krok w kierunku rozszerzenia monitoringu przewozu towarów w Polsce. Szczególnie branże związane z transportem odzieży i obuwia powinny przygotować się na nowe obowiązki — od aktualizacji danych w PUESC po dostosowanie procedur operacyjnych.  

News

22/01/2026

Zmiany w systemie SENT od 17 marca 2026 r. — co musisz wiedzieć

Zmiany w systemie SENT, które wejdą w życie 17 marca 2026 r., to krok w kierunku rozszerzenia monitoringu przewozu towarów w Polsce. Szczególnie branże związane z transportem odzieży i obuwia powinny przygotować się na nowe obowiązki — od aktualizacji danych w PUESC po dostosowanie procedur operacyjnych.  

News

22/01/2026

Zmiany w systemie SENT od 17 marca 2026 r. — co musisz wiedzieć

Zmiany w systemie SENT, które wejdą w życie 17 marca 2026 r., to krok w kierunku rozszerzenia monitoringu przewozu towarów w Polsce. Szczególnie branże związane z transportem odzieży i obuwia powinny przygotować się na nowe obowiązki — od aktualizacji danych w PUESC po dostosowanie procedur operacyjnych.  

News

15/01/2026

SKAT Transport w 2025 roku – podsumowanie

Miniony rok pokazał nam, że sukces w branży TSL wymaga czegoś więcej niż reagowania na bieżące zlecenia. Wymaga strategicznego myślenia, odwagi do inwestowania w niepewnych czasach i konsekwencji w budowaniu fundamentów organizacyjnych.

News

15/01/2026

SKAT Transport w 2025 roku – podsumowanie

Miniony rok pokazał nam, że sukces w branży TSL wymaga czegoś więcej niż reagowania na bieżące zlecenia. Wymaga strategicznego myślenia, odwagi do inwestowania w niepewnych czasach i konsekwencji w budowaniu fundamentów organizacyjnych.

News

15/01/2026

SKAT Transport w 2025 roku – podsumowanie

Miniony rok pokazał nam, że sukces w branży TSL wymaga czegoś więcej niż reagowania na bieżące zlecenia. Wymaga strategicznego myślenia, odwagi do inwestowania w niepewnych czasach i konsekwencji w budowaniu fundamentów organizacyjnych.

SKAT Policy

13/01/2026

OCP przewoźnika 2026 – co wpływa na wysokość składki?

W praktyce dwie identyczne firmy mogą otrzymać oferty różniące się nawet o kilkadziesiąt procent. Wynika to z tego, że ubezpieczyciele bardzo szczegółowo analizują ryzyko. Poniżej wyjaśniamy, na co zwracają uwagę TU w 2026 roku i jak przygotować się do kalkulacji, aby uniknąć niepotrzebnych kosztów – lub luk w ochronie.

SKAT Policy

13/01/2026

OCP przewoźnika 2026 – co wpływa na wysokość składki?

W praktyce dwie identyczne firmy mogą otrzymać oferty różniące się nawet o kilkadziesiąt procent. Wynika to z tego, że ubezpieczyciele bardzo szczegółowo analizują ryzyko. Poniżej wyjaśniamy, na co zwracają uwagę TU w 2026 roku i jak przygotować się do kalkulacji, aby uniknąć niepotrzebnych kosztów – lub luk w ochronie.

SKAT Policy

13/01/2026

OCP przewoźnika 2026 – co wpływa na wysokość składki?

W praktyce dwie identyczne firmy mogą otrzymać oferty różniące się nawet o kilkadziesiąt procent. Wynika to z tego, że ubezpieczyciele bardzo szczegółowo analizują ryzyko. Poniżej wyjaśniamy, na co zwracają uwagę TU w 2026 roku i jak przygotować się do kalkulacji, aby uniknąć niepotrzebnych kosztów – lub luk w ochronie.