>

Auctions for the 30th WOŚP Finale

2 Feb 2022

Auctions for the 30th WOŚP Finale

Auctions for the 30th WOŚP Finale

Auctions for the 30th WOŚP Finale

Grafika przedstawiająca pomarańczowe ciężarówki poruszające się po abstrakcyjnej, falującej drodze w odcieniach pomarańczu z białymi pasami.
Grafika przedstawiająca pomarańczowe ciężarówki poruszające się po abstrakcyjnej, falującej drodze w odcieniach pomarańczu z białymi pasami.

Sign up for our newsletter and always stay updated.

Share the post

As every year, SKAT joined the Final of WOŚP. For the internal auction, we put up: a package of 30 prizes for the 30th anniversary of the Great Orchestra of Christmas Charity, a package of all company gadgets + a one-year warranty to receive each new company gadget and a mysterious package %.

From hour to hour, the amount for individual items increased. Finally, the % Package for the amount of PLN 600 was auctioned by the SKAT Świecie Branch, 30 prizes for PLN 705 were auctioned by the SKAT Łódź Branch, and Spedycja Gdańsk auctioned the Gadget Package for PLN 2210.

This bidding is not all. In total, SKAT employees donated the amount of PLN 4,190.27 to the 30th final of the Great Orchestra of Christmas Charity.

Other entries

SKAT Policy

16/02/2026

OCPD – 5 najczęstszych błędów przewoźników przy wyborze ubezpieczenia

Wybór odpowiedniego ubezpieczenia OCPD to nie tylko kwestia ceny. Sprawdź, jakie pułapki czyhają na przewoźników i jak ich uniknąć, aby nie stracić ochrony w najbardziej krytycznym momencie.

SKAT Policy

16/02/2026

OCPD – 5 najczęstszych błędów przewoźników przy wyborze ubezpieczenia

Wybór odpowiedniego ubezpieczenia OCPD to nie tylko kwestia ceny. Sprawdź, jakie pułapki czyhają na przewoźników i jak ich uniknąć, aby nie stracić ochrony w najbardziej krytycznym momencie.

SKAT Policy

16/02/2026

OCPD – 5 najczęstszych błędów przewoźników przy wyborze ubezpieczenia

Wybór odpowiedniego ubezpieczenia OCPD to nie tylko kwestia ceny. Sprawdź, jakie pułapki czyhają na przewoźników i jak ich uniknąć, aby nie stracić ochrony w najbardziej krytycznym momencie.

Promy

09/02/2026

Kluczowe trasy promowe Niemcy – Szwecja w transporcie towarowym

Na Bałtyku funkcjonuje kilka kluczowych tras, które od lat stanowią ważny element transportu między Niemcami a Szwecją. To połączenia o dużej regularności, zaprojektowane z myślą o sprawnej obsłudze ruchu towarowego. 

Promy

09/02/2026

Kluczowe trasy promowe Niemcy – Szwecja w transporcie towarowym

Na Bałtyku funkcjonuje kilka kluczowych tras, które od lat stanowią ważny element transportu między Niemcami a Szwecją. To połączenia o dużej regularności, zaprojektowane z myślą o sprawnej obsłudze ruchu towarowego. 

Promy

09/02/2026

Kluczowe trasy promowe Niemcy – Szwecja w transporcie towarowym

Na Bałtyku funkcjonuje kilka kluczowych tras, które od lat stanowią ważny element transportu między Niemcami a Szwecją. To połączenia o dużej regularności, zaprojektowane z myślą o sprawnej obsłudze ruchu towarowego. 

News

22/01/2026

Changes to the SENT system from 17 March 2026 — what you need to know

Changes to the SENT system, which will come into effect on 17 March 2026, are a step towards expanding the monitoring of goods transport in Poland. Particularly, industries related to the clothing and footwear transport should prepare for new responsibilities — from updating data in PUESC to adjusting operational procedures.

News

22/01/2026

Changes to the SENT system from 17 March 2026 — what you need to know

Changes to the SENT system, which will come into effect on 17 March 2026, are a step towards expanding the monitoring of goods transport in Poland. Particularly, industries related to the clothing and footwear transport should prepare for new responsibilities — from updating data in PUESC to adjusting operational procedures.

News

22/01/2026

Changes to the SENT system from 17 March 2026 — what you need to know

Changes to the SENT system, which will come into effect on 17 March 2026, are a step towards expanding the monitoring of goods transport in Poland. Particularly, industries related to the clothing and footwear transport should prepare for new responsibilities — from updating data in PUESC to adjusting operational procedures.