>

Wdrożenie Krajowego Systemu e-Faktur (KSeF) w SKAT

9 janv. 2026

Wdrożenie Krajowego Systemu e-Faktur (KSeF) w SKAT

Wdrożenie Krajowego Systemu e-Faktur (KSeF) w SKAT

Wdrożenie Krajowego Systemu e-Faktur (KSeF) w SKAT

Grafika przedstawiająca pomarańczowe ciężarówki poruszające się po abstrakcyjnej, falującej drodze w odcieniach pomarańczu z białymi pasami.
Grafika przedstawiająca pomarańczowe ciężarówki poruszające się po abstrakcyjnej, falującej drodze w odcieniach pomarańczu z białymi pasami.

Inscrivez-vous à notre newsletter et restez toujours à jour.

Partager l'entrée

Szanowni Państwo, Partnerzy i Klienci,

Informujemy, że w trosce o najwyższą jakość obsługi oraz realizując ustawowy wymóg cyfryzacji obiegu dokumentów, od 1 lutego 2026 r. firma SKAT Transport P.S.A. rozpocznie wystawianie faktur w ramach Krajowego Systemu e-Faktur (KSeF).

Zmiana ta dotyczy wszystkich kontrahentów posiadających polski numer NIP. Prosimy o przekazanie poniższych informacji do Państwa działów księgowości oraz administracji.

Co zmienia się dla firm z polskim NIP?

Od 1 lutego 2026 r. podstawową i oficjalną formą udostępniania faktur przez SKAT Transport P.S.A. będzie system KSeF. Dokumenty będą dostępne na rządowej platformie po zalogowaniu i wyszukaniu faktury przy użyciu naszego numeru NIP.

Należy pamiętać, że system KSeF służy wyłącznie do przesyłania ustrukturyzowanych faktur. Dlatego, aby ułatwić Państwu codzienną pracę, będziemy nadal wysyłać na wskazane adresy e-mail szczegółowe specyfikacje transportowe oraz załączniki do zleceń, a także powiadomienia o wystawieniu nowego dokumentu.

Jak przygotować się do zmian?

Mimo że ogólnokrajowy obowiązek korzystania z KSeF dla wszystkich podatników wchodzi w życie 1 kwietnia 2026 r., SKAT Transport P.S.A. decyduje się na wcześniejsze wdrożenie, aby zapewnić Państwu czas na płynne przejście przez nowe procedury. Rekomendujemy, aby do tego czasu:

  • Aktywować profil firmy w portalu KSeF

  • Nadać odpowiednie uprawnienia pracownikom odpowiedzialnym za rozliczenia

  • Ewentualnie dostosować posiadane systemy ERP do automatycznego pobierania faktur z platformy rządowej

Firmy zagraniczne (bez polskiego NIP)

Dla naszych partnerów zagranicznych, którzy nie posiadają polskiego numeru NIP, zasady współpracy i rozliczeń pozostają bez zmian. Faktury oraz dokumentacja transportowa będą przesyłane dotychczasowymi kanałami, najczęściej drogą elektroniczną w formacie PDF. Nie mają Państwo obowiązku rejestracji w polskim systemie KSeF.

Ważne: Wszystkie faktury wystawione przed 1 lutego 2026 r. będą procesowane i dostarczane na dotychczasowych zasadach.

Więcej szczegółów na temat funkcjonowania systemu można znaleźć na oficjalnych stronach Ministerstwa Finansów.

Z poważaniem,
Zespół SKAT Transport P.S.A.

Autres entrées

Actualités

22/01/2026

Zmiany w systemie SENT od 17 marca 2026 r. — co musisz wiedzieć

Zmiany w systemie SENT, które wejdą w życie 17 marca 2026 r., to krok w kierunku rozszerzenia monitoringu przewozu towarów w Polsce. Szczególnie branże związane z transportem odzieży i obuwia powinny przygotować się na nowe obowiązki — od aktualizacji danych w PUESC po dostosowanie procedur operacyjnych.  

Actualités

22/01/2026

Zmiany w systemie SENT od 17 marca 2026 r. — co musisz wiedzieć

Zmiany w systemie SENT, które wejdą w życie 17 marca 2026 r., to krok w kierunku rozszerzenia monitoringu przewozu towarów w Polsce. Szczególnie branże związane z transportem odzieży i obuwia powinny przygotować się na nowe obowiązki — od aktualizacji danych w PUESC po dostosowanie procedur operacyjnych.  

Actualités

22/01/2026

Zmiany w systemie SENT od 17 marca 2026 r. — co musisz wiedzieć

Zmiany w systemie SENT, które wejdą w życie 17 marca 2026 r., to krok w kierunku rozszerzenia monitoringu przewozu towarów w Polsce. Szczególnie branże związane z transportem odzieży i obuwia powinny przygotować się na nowe obowiązki — od aktualizacji danych w PUESC po dostosowanie procedur operacyjnych.  

Actualités

15/01/2026

SKAT Transport w 2025 roku – podsumowanie

Miniony rok pokazał nam, że sukces w branży TSL wymaga czegoś więcej niż reagowania na bieżące zlecenia. Wymaga strategicznego myślenia, odwagi do inwestowania w niepewnych czasach i konsekwencji w budowaniu fundamentów organizacyjnych.

Actualités

15/01/2026

SKAT Transport w 2025 roku – podsumowanie

Miniony rok pokazał nam, że sukces w branży TSL wymaga czegoś więcej niż reagowania na bieżące zlecenia. Wymaga strategicznego myślenia, odwagi do inwestowania w niepewnych czasach i konsekwencji w budowaniu fundamentów organizacyjnych.

Actualités

15/01/2026

SKAT Transport w 2025 roku – podsumowanie

Miniony rok pokazał nam, że sukces w branży TSL wymaga czegoś więcej niż reagowania na bieżące zlecenia. Wymaga strategicznego myślenia, odwagi do inwestowania w niepewnych czasach i konsekwencji w budowaniu fundamentów organizacyjnych.

Police SKAT

13/01/2026

OCP przewoźnika 2026 – co wpływa na wysokość składki?

W praktyce dwie identyczne firmy mogą otrzymać oferty różniące się nawet o kilkadziesiąt procent. Wynika to z tego, że ubezpieczyciele bardzo szczegółowo analizują ryzyko. Poniżej wyjaśniamy, na co zwracają uwagę TU w 2026 roku i jak przygotować się do kalkulacji, aby uniknąć niepotrzebnych kosztów – lub luk w ochronie.

Police SKAT

13/01/2026

OCP przewoźnika 2026 – co wpływa na wysokość składki?

W praktyce dwie identyczne firmy mogą otrzymać oferty różniące się nawet o kilkadziesiąt procent. Wynika to z tego, że ubezpieczyciele bardzo szczegółowo analizują ryzyko. Poniżej wyjaśniamy, na co zwracają uwagę TU w 2026 roku i jak przygotować się do kalkulacji, aby uniknąć niepotrzebnych kosztów – lub luk w ochronie.

Police SKAT

13/01/2026

OCP przewoźnika 2026 – co wpływa na wysokość składki?

W praktyce dwie identyczne firmy mogą otrzymać oferty różniące się nawet o kilkadziesiąt procent. Wynika to z tego, że ubezpieczyciele bardzo szczegółowo analizują ryzyko. Poniżej wyjaśniamy, na co zwracają uwagę TU w 2026 roku i jak przygotować się do kalkulacji, aby uniknąć niepotrzebnych kosztów – lub luk w ochronie.