>

50 nouvelles remorques KRONE Mega Liner Huckepack

27 nov. 2015

50 nouvelles remorques KRONE Mega Liner Huckepack

50 nouvelles remorques KRONE Mega Liner Huckepack

50 nouvelles remorques KRONE Mega Liner Huckepack

Grafika przedstawiająca pomarańczowe ciężarówki poruszające się po abstrakcyjnej, falującej drodze w odcieniach pomarańczu z białymi pasami.
Grafika przedstawiająca pomarańczowe ciężarówki poruszające się po abstrakcyjnej, falującej drodze w odcieniach pomarańczu z białymi pasami.

Inscrivez-vous à notre newsletter et restez toujours à jour.

Partager l'entrée

Werlte, novembre 2015 – 50 remorques KRONE Mega Liner Huckepack ont été officiellement remises par le Directeur de la Région Nord de POZKRONE, Jacek Białobrzewski, et le représentant de l'entreprise KRONE responsable du marché polonais, Marek Posmyk, à la société polonaise SKAT Transport représentée par son Président Waldemar Łazarczyk.

« Pourquoi avons-nous à nouveau investi dans une flotte de remorques KRONE ? Au cours de nos nombreuses années d'activité de transport sur le marché international et national, nous avons eu l'occasion de tester dans des conditions d'exploitation très diverses des centaines de remorques fabriquées par des producteurs réputés. Les remorques de la société KRONE se sont avérées très robustes et peu sujettes aux pannes lors de l'exploitation. La deuxième centaine de ces unités est déjà en service dans notre flotte. Cette année, nous avons acquis un lot de remorques de type KRONE Mega Liner Huckepack. Cet achat a été motivé non seulement par notre stratégie régulière de renouvellement de notre flotte, mais aussi par le fait que pour la troisième année consécutive, nous développons le service de transport intermodal avec nos propres unités de chargement. Ce nouvel ajout renforcera nos capacités à réaliser notre stratégie de transfert de charges des routes vers le rail et les ferries. Cela se traduira non seulement par une adaptation aux attentes de nos clients et des résultats financiers, mais aussi par une sécurité accrue sur les routes, à laquelle nous tenons tant en réalisant des centaines de milliers de transports par an. » – a déclaré le Président de SKAT Transport, Waldemar Łazarczyk.

Autres entrées

Police SKAT

16/02/2026

OCPD – 5 najczęstszych błędów przewoźników przy wyborze ubezpieczenia

Wybór odpowiedniego ubezpieczenia OCPD to nie tylko kwestia ceny. Sprawdź, jakie pułapki czyhają na przewoźników i jak ich uniknąć, aby nie stracić ochrony w najbardziej krytycznym momencie.

Police SKAT

16/02/2026

OCPD – 5 najczęstszych błędów przewoźników przy wyborze ubezpieczenia

Wybór odpowiedniego ubezpieczenia OCPD to nie tylko kwestia ceny. Sprawdź, jakie pułapki czyhają na przewoźników i jak ich uniknąć, aby nie stracić ochrony w najbardziej krytycznym momencie.

Police SKAT

16/02/2026

OCPD – 5 najczęstszych błędów przewoźników przy wyborze ubezpieczenia

Wybór odpowiedniego ubezpieczenia OCPD to nie tylko kwestia ceny. Sprawdź, jakie pułapki czyhają na przewoźników i jak ich uniknąć, aby nie stracić ochrony w najbardziej krytycznym momencie.

Promy

09/02/2026

Kluczowe trasy promowe Niemcy – Szwecja w transporcie towarowym

Na Bałtyku funkcjonuje kilka kluczowych tras, które od lat stanowią ważny element transportu między Niemcami a Szwecją. To połączenia o dużej regularności, zaprojektowane z myślą o sprawnej obsłudze ruchu towarowego. 

Promy

09/02/2026

Kluczowe trasy promowe Niemcy – Szwecja w transporcie towarowym

Na Bałtyku funkcjonuje kilka kluczowych tras, które od lat stanowią ważny element transportu między Niemcami a Szwecją. To połączenia o dużej regularności, zaprojektowane z myślą o sprawnej obsłudze ruchu towarowego. 

Promy

09/02/2026

Kluczowe trasy promowe Niemcy – Szwecja w transporcie towarowym

Na Bałtyku funkcjonuje kilka kluczowych tras, które od lat stanowią ważny element transportu między Niemcami a Szwecją. To połączenia o dużej regularności, zaprojektowane z myślą o sprawnej obsłudze ruchu towarowego. 

Actualités

22/01/2026

Zmiany w systemie SENT od 17 marca 2026 r. — co musisz wiedzieć

Zmiany w systemie SENT, które wejdą w życie 17 marca 2026 r., to krok w kierunku rozszerzenia monitoringu przewozu towarów w Polsce. Szczególnie branże związane z transportem odzieży i obuwia powinny przygotować się na nowe obowiązki — od aktualizacji danych w PUESC po dostosowanie procedur operacyjnych.  

Actualités

22/01/2026

Zmiany w systemie SENT od 17 marca 2026 r. — co musisz wiedzieć

Zmiany w systemie SENT, które wejdą w życie 17 marca 2026 r., to krok w kierunku rozszerzenia monitoringu przewozu towarów w Polsce. Szczególnie branże związane z transportem odzieży i obuwia powinny przygotować się na nowe obowiązki — od aktualizacji danych w PUESC po dostosowanie procedur operacyjnych.  

Actualités

22/01/2026

Zmiany w systemie SENT od 17 marca 2026 r. — co musisz wiedzieć

Zmiany w systemie SENT, które wejdą w życie 17 marca 2026 r., to krok w kierunku rozszerzenia monitoringu przewozu towarów w Polsce. Szczególnie branże związane z transportem odzieży i obuwia powinny przygotować się na nowe obowiązki — od aktualizacji danych w PUESC po dostosowanie procedur operacyjnych.